Ямаха уз 125 – цена, технические характеристики, фото, видео, купить Мотоциклы YZ125 на официальном сайте Yamaha Motor

Yamaha YZ125: цена Ямаха УЗ125, технические характеристики Ямаха УЗ125, фото, видео, отзывы

Отзывы владельцев Yamaha YZ125

Yamaha YZ125, 2016 г

Итак, коротко. Почему мне понравился Yamaha YZ125? Небольшой вес 96 кг (алюминиевая рама). Довольно доступный по цене. Обслуживание мне по карману. Звук (для меня это важное качество). Прост в эксплуатации. Минусы — слабая тяга на низких оборотах. Управляемость и подвески на порядок интересней ТТР-ов, ДРЗ-тов, ХР-ов и иже с ними.

   Достоинства: выше.

   Недостатки: выше.

  Артур, Москва


Yamaha YZ125, 2016 г

Проведу сравнение Yamaha YZ125 и KTM SX125. Мотор. КТМ — резкий, динамичный, работает на высоких оборотах, новичкам может быть непривычно, так как мотор нужно постоянно крутить. У Yamaha YZ125 всё происходит гораздо плавнее, несмотря на то, что подрыв может порадовать гонщика, и первые 5-10 метров со старта будут вашими, то по мере приближения поворота, вы начнёте терять позиции. Середины и верха у стандартной Ямахи практически нету в сравнении со стандартным КТМ. Высота и длинна у мотоциклов практически одинаковая но ширина немного разная: Ямаха шире, за счёт этого её сложнее держать ногами, зато чувствуешь себя как в кресле. Ощущение комфорта придаёт и мягкая подвеска KYB, совершенно не похожая на WP, но ощущение комфорта длится не долго, ровно до того момента, когда начинаешь ехать быстро, мотоцикл начинает кидать из стороны в сторону. На КТМ может быть не так комфортно, ведь на мелкой кочке мотоцикл подбивает, но это не мешает ему держать траекторию, а это главное для гонщика. Дизайн. У каждого свой вкус, лично мне КТМ нравится гораздо больше, они часто освежают свой стиль, дорабатывают и усовершенствуют сам мотоцикл. Ямаха консервативны в этом вопросе, технологии не меняются десятилетиями.

Ремонт и обслуживание. Бытует мнение, что Yamaha YZ125 долговечнее, надёжнее, меньше ломается, чем КТМ. Не могу, не согласится, ни опровергнуть это, я не механик, я гонщик, знаю только то, что если спортсмен едет быстро, то любой кроссовый мотоцикл будет ломаться. Правда есть проблема с приобретением запчастей на КТМ, например, шестерни коробки передач можно ждать месяцами. Тормоза. Стандартный передний тормоз на Yamaha YZ125 отсутствует вообще, я ездил на стандарте — быстро ехать невозможно. Проблему решают увеличенным тормозным диском. На КТМ тормоза отличные, но имеют свойства пропадать, нужно часто прокачивать и менять ремкомплекты. Но когда всё в порядке- с тормозами КТМ не сравнится никто. Сцепление. На КТМ — саморегулирующаяся гидравлика — удобное, прогнозируемое, комфортное сцепление. На Yamaha YZ125 сцепление не информативное, управляется тросом, требует регулировки по ходу заезду, что очень неудобно. Я поделился своими впечатлениями, надеюсь, что помог вам сделать свой выбор.

   Достоинства: динамика. Управляемость. Надежность.

   Недостатки: передний тормоз. Неинформативное сцепление. Устаревший дизайн.

  Семен, Днепр

 

Yamaha YZ125 / Ямаха УЗ125

Yamaha YZ125 – это малокубатурный кроссовый мотоцикл, ориентированный на гонщиков с небольшим опытом. Модель выделяется среди одноклассников своей сверхлегкой массой (около 90 кг), короткой базой и отменной маневренностью.

Для обеспечения максимальной жесткости и минимального веса, конструкторы в основу шасси заложили алюминиевую полудуплексную раму. В нее установили 2-тактный двигатель с одним цилиндром и конденсаторным зажиганием. Чтобы из мотора выжать максимальный крутящий момент, его оснастили системой регулируемого клапана (YPVS). По заверениям опытных гонщиков силовой агрегат развивает примерно 33-34 л.с.

Передняя перевернутая вилка и задняя маятниковая подвеска, благодаря длинным ходам, сглаживают любые неровности на треке, а высокая надежность позволяет уверенно «слетать» с горок на высокой скорости. Гидравлические тормоза с дисками по 25 см показывают превосходную эффективность на легком мотоцикле, к тому же они сделаны из легкосплавных материалов для уменьшения неподрессоренной массы.

avto-russia.ru

КТМ sx125 или Yamaha YZ125 — DRIVE2

Многие спортсмены, выходя из класса 85 сталкиваются с проблемой: какой марки мотоцикл им выбрать для дальнейших тренировок и гонок. Если по детским классам вопросов нет- только КТМ (или Хускварна, что в принципе одно и то же), то в классе 125 появляется альтернатива — Yamaha YZ125. Я без сомнения выбрал для себя KTM SX125, но ездил и на Yamaha YZ125, поэтому могу поделиться своими впечатлениями.
1. Мотор. КТМ- резкий, динамичный, работает на высоких оборотах, новичкам может быть непривычно, так как мотор нужно постоянно «крутить». У Ямахи всё происходит гораздо плавнее, несмотря на то, что подрыв может порадовать гонщика, и первые 5-10 метров со старта будут вашими, то по мере приближения поворота, вы начнёте терять позиции. Середины и верха у стандартной Ямахи практически нету в сравнении со стандартным КТМ.

2. Высота и длинна у мотоциклов практически одинаковая но ширина немного разная : Ямаха шире, за счёт этого её сложнее держать ногами, зато чувствуешь себя как в кресле. Ощущение комфорта придаёт и мягая подвеска KYB, совершенно не похожая на WP, но ощущение комфорта длится не долго, ровно до того момента, когда начинаешь ехать быстро, мотоцикл начинает штибать из стороны в сторону. На КТМ может быть не так комфортно, ведь на мелкой кочкорне мотоцикл подбивает, но это не мешает ему держать траекторию, а это главное для гонщика.
3. Дизайн. У каждого свой вкус, лично мне КТМ нравится гораздо больше, они часто освежают свой стиль, дорабатывают и усовершенствуют сам мотоцикл. Ямаха консервативны в этом вопросе, технологии не меняются десятилетиями.
4. Ремонт и обслуживание. Бытует мнение, что Ямаха долговечнее, надёжнее, меньше ломается чем КТМ. Не могу не согласится, ни опровергнуть это, я не механик, я гонщик, знаю только то, что если спортсмен едет быстро, то любой кроссовый мотоцикл будет ломаться. Правда есть проблема с приобретением запчастей на КТМ, например, шестерни коробки передач можно ждать месяцами.
5. Тормоза. Стандартный передний тормоз на Ямахе отсутствует вообще, я ездил на стандарте- быстро ехать невозможно. Проблему решают увеличенным тормозным диском. На КТМ тормоза отличные, но имеют свойства пропадать, нужно часто прокачивать и менять ремкомплекты. Но когда всё в порядке- с тормозами КТМ не сравнится никто.
6. Сцепление. На КТМ- саморегулирующаяся гидравлика- удобное, прогнозируемое, комфортное сцепление. На Ямахе- сцепление не информативное, управляется тросом, требует регулировки по ходу заезду, что очень неудобно.
Я поделился своими впечатлениями, надеюсь что помог вам сделать свой выбор .
С Уважением, Семен Неруш !

www.drive2.ru

Эволюция мотоцикла Yamaha YZ 125 2002 по годам, развитие

Основная информация
Модель:Yamaha YZF-R125
Год:2017
Тип:Спортбайк
Рейтинг:67.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Двигатель и привод
Рабочий объем:124.70 см3 (7.61 дюймов3)
Тип двигателя:Одноцилиндровый, четырехтактный
Мощность:15.00 л.с. (10.9 кВт)) @ 9000 об/мин
Крутящий момент:12.24 Нм (1.2 kgf-m or 9.0 ft.lbs) @ 8000 об/мин
Компрессия:11.2:1
Диаметр х Ход поршня:52.0 x 58.6 мм (2.0 x 2.3 дюймов)
Клапаны на цилиндр:4
Топливная система:Впрыск. EFI
Контроль топлива:Single Overhead Cams (SOHC)
Зажигание:TCI
Система смазки:Мокрый картер
Охлаждение:Жидкое
Коробка передач:6-ступенчатая
Тип трансмиссии,
привод:
Цепь
Сцепление:Wet, multiple-disc coil spring
Трансмиссия:Constant Mesh
Расход топлива:2.13 л./100 km (46.9 km/l or 110.43 mpg)
Выхлопные газы:49.4 CO2 g/km. (CO2 — Carbon dioxide emission)
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы:Сталь deltabox
Угол наклона вилки:25.0°
Трейл:89 мм (3.5 дюймов)
Передний амортизатор:Upside-down telescopic fork, Ø 41 mm
Front wheel ход:130 мм (5.1 дюймов)
Задняя подвеска:Linked monoshock with spring preload adjustment
Rear wheel ход:114 мм (4.5 дюймов)
Передняя покрышка:100/80-17
Задняя шина:130/70-17
Передний тормоз:Один диск. Optional ABS. Radial caliper with floating disc.
Передний тормоз диаметр:292 мм (11.5 дюймов)
Задний тормоз:Один диск. Optional ABS
Задний тормоз диаметр:230 мм (9.1 дюймов)
Колеса:Y-shape spokes
Размеры
Вес, включая масло, газ и т.п.:140.0 кг (308.6 фунтов)
Высота по седлу:818 мм (32.2 дюймов) If adjustable, lowest setting.
Высота:970 мм (38.2 дюймов)
Длина:2,015 мм (79.3 дюймов)
Ширина:660 мм (26.0 дюймов)
Клиренс:155 мм (6.1 дюймов)
Колесная база:
1,355 мм (53.3 дюймов)
Вместимость топливного бака:11.50 л. (3.04 галлонов)
Объем масла:1.20 л. (0.08 quarts)
Прочие характеристики
Цветовые варианты:Tech Черный, Race Blu, Radical Красный
Стартер:Электрический
Панель приборов:Multi function LCD instruments
Комментарии:ABS brakes adds 2 kg.
Дополнительная информация
Insurance costsGet estimated US insurance cost with a quote from Allstate Motorcycle Insurance.
Parts finder Chaparral provides online schematics & OEM parts for the US. Motorcycle Superstore provides an easy-to-use parts finder. Ships to the US, Canada, UK and Australia. CMSNL ships low cost OEM motorcycle parts to Australia, Austria, Bahamas, Belgium, Canada, China, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hong Kong, Hungary, Iceland, India, Ireland, Italy, Japan, Kuwait, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Montenegro, The Netherlands, New Zealand, Norway, Poland, Portugal, South Africa, Spain, Sweden, Switzerland, Taiwan, Ukraine, United Kingdom, The United States and more. Also check out our overview of motorcycle webshops at Bikez.info.
Задавать вопросыJoin the 17 Yamaha YZF-R125 discussion group or the general Yamaha discussion group.
Loans, tests, etcSearch the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
Похожие моделиСписок связанных моделей для сравнения спецификации.

www.motomem.ru

Эволюция мотоцикла Yamaha YZ 125 2005 по годам, развитие

Основная информация
Модель:Yamaha YZF-R125
Год:2017
Тип:Спортбайк
Рейтинг:67.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Двигатель и привод
Рабочий объем:124.70 см3 (7.61 дюймов3)
Тип двигателя:Одноцилиндровый, четырехтактный
Мощность:15.00 л.с. (10.9 кВт)) @ 9000 об/мин
Крутящий момент:12.24 Нм (1.2 kgf-m or 9.0 ft.lbs) @ 8000 об/мин
Компрессия:11.2:1
Диаметр х Ход поршня:52.0 x 58.6 мм (2.0 x 2.3 дюймов)
Клапаны на цилиндр:4
Топливная система:Впрыск. EFI
Контроль топлива:Single Overhead Cams (SOHC)
Зажигание:TCI
Система смазки:Мокрый картер
Охлаждение:Жидкое
Коробка передач:6-ступенчатая
Тип трансмиссии,
привод:
Цепь
Сцепление:Wet, multiple-disc coil spring
Трансмиссия:Constant Mesh
Расход топлива:2.13 л./100 km (46.9 km/l or 110.43 mpg)
Выхлопные газы:49.4 CO2 g/km. (CO2 — Carbon dioxide emission)
Шасси, подвеска, тормоза и колеса
Тип рамы:Сталь deltabox
Угол наклона вилки:25.0°
Трейл:89 мм (3.5 дюймов)
Передний амортизатор:Upside-down telescopic fork, Ø 41 mm
Front wheel ход:130 мм (5.1 дюймов)
Задняя подвеска:Linked monoshock with spring preload adjustment
Rear wheel ход:114 мм (4.5 дюймов)
Передняя покрышка:100/80-17
Задняя шина:130/70-17
Передний тормоз:Один диск. Optional ABS. Radial caliper with floating disc.
Передний тормоз диаметр:292 мм (11.5 дюймов)
Задний тормоз:Один диск. Optional ABS
Задний тормоз диаметр:230 мм (9.1 дюймов)
Колеса:Y-shape spokes
Размеры
Вес, включая масло, газ и т.п.:140.0 кг (308.6 фунтов)
Высота по седлу:818 мм (32.2 дюймов) If adjustable, lowest setting.
Высота:970 мм (38.2 дюймов)
Длина:2,015 мм (79.3 дюймов)
Ширина:660 мм (26.0 дюймов)
Клиренс:155 мм (6.1 дюймов)
Колесная база:1,355 мм (53.3 дюймов)
Вместимость топливного бака:11.50 л. (3.04 галлонов)
Объем масла:1.20 л. (0.08 quarts)
Прочие характеристики
Цветовые варианты:Tech Черный, Race Blu, Radical Красный
Стартер:Электрический
Панель приборов:Multi function LCD instruments
Комментарии:ABS brakes adds 2 kg.
Дополнительная информация
Insurance costsGet estimated US insurance cost with a quote from Allstate Motorcycle Insurance.
Parts finder Chaparral provides online schematics & OEM parts for the US. Motorcycle Superstore provides an easy-to-use parts finder. Ships to the US, Canada, UK and Australia. CMSNL ships low cost OEM motorcycle parts to Australia, Austria, Bahamas, Belgium, Canada, China, Croatia, Cyprus, Czech Republic, Denmark, Estonia, Finland, France, Germany, Greece, Hong Kong, Hungary, Iceland, India, Ireland, Italy, Japan, Kuwait, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Macedonia, Malta, Montenegro, The Netherlands, New Zealand, Norway, Poland, Portugal, South Africa, Spain, Sweden, Switzerland, Taiwan, Ukraine, United Kingdom, The United States and more. Also check out our overview of motorcycle webshops at Bikez.info.
Задавать вопросыJoin the 17 Yamaha YZF-R125 discussion group or the general Yamaha discussion group.
Loans, tests, etcSearch the web for dealers, loan costs, tests, customizing, etc.
Похожие моделиСписок связанных моделей для сравнения спецификации.

www.motomem.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о