Yamaha wr250r технические характеристики – Yamaha wr250 — BikesWiki — энциклопедия японских мотоциклов

Yamaha WR250R: цена Ямаха ВР250Р, технические характеристики Ямаха ВР250Р, фото, видео, отзывы

Одноклассники Yamaha WR250R по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Yamaha WR250R

Yamaha WR250R, 2007 г

Yamaha WR250R — очень не плохой эндуро. Я его использую весной осенью и зимой. А на DR-Z 400 S летом, когда я в полном расцвете сил. Мне лично нравятся оба мотоцикла, поэтому и не продаю DR-Z (то есть хотел продать, но за те деньги, за которые его могут у нас купить, я его оставил). Делаю из него мотард. А Yamaha WR250R лучше в плане легкости управления. Из лесу приезжаю отдохнувшим, какие бы приключения меня там не поджидали. А вот уже два раза приходил из лесу пешком, на попутках по вине Yamaha XTZ660 Tenere. Первый раз под сиденьем протерло провод и замкнуло на корпус. Перегрелся выпрямительный блок и оплавились контакты, второй раз пришлось его там бросить по причине разряда аккумулятора от частой работы стартером. И в болоте мне очень тяжело с ним, руки отваливаются.

   Достоинства: отличный эндуро. Сбалансированный. Легкий.

   Недостатки: нет.

  Никита, Санкт-Петербург


Yamaha WR250R, 2008 г

Итак: купили другу Yamaha WR250R и сравнивали ее в разных режимах с ДРЗ. Разгон по трассе у них оказался одинаковым (хотя меня это и удивило). Расход топлива у ВР-ки немного меньше, около 3,5 литров. Стоковое сиденье заметно удобнее. Стоковый бак очень маленький (7,5 литров вроде). Есть прозрачные варианты увеличенного объема. Высота сиденья одинаковая (при моих 177, полной стопой не достаю, хотя это не вызывало никаких проблем). Очень хороший свет, его достаточно везде. Так же, бросилось в глаза более низкое расположение передка, это создает ощущение легкости мотоцикла. Мотор у Yamaha WR250R инжекторный и очень приятный. Может разогнать мотоцикл до 160 км/ч. Вес на стороне ВР-ки, она ощутимо легче (около 10 кг). Перевернутая вилка требует частой замены сальников при езде по кроссовой трассе. Проблема решается специальными чулками, закрывающими зеркало вилки.

При езде по кроссовой трассе ощущаются более слабые низы по сравнению с ДРЗ. Тут начинает быть заметно, что в ДРЗ все-таки 400 кубов. Разница не на стороне ВР-ки, но проигрыш в этом показателе я бы не назвал сильным. Просто держать приходится немного больше оборотов. При покупке этого мотоцикла обязательно рекомендую установить защиту радиатора (он там один), его гнет при падениях на камни. Еще один плюс Yamaha WR250R — это 6-ти ступенчатая коробка передач. Вердикт: мотоцикл сопоставим с ДРЗ по большинству характеристик. Чуть проигрывает по моменту мотора, зато выигрывает по весу. Обладает хорошим светом и хорошим седлом. Мотоцикл надежный с большим межсервисным интервалом. Несмотря на разницу в объеме, на кроссовой трассе минусы и плюсы компенсируются. Что позволяет им соревноваться на равных.

   Достоинства: легкий. Резвый. Отличный свет. 6-ступенчатая коробка передач. Надежность.

   Недостатки: пока ничего плохого сказать не могу.

  Сергей, Москва


Yamaha WR250R, 2012 г

После 300 км полей и осенней жижи на своем новом Yamaha WR250R созрело некое мнение и представление. Так вот. «Джебель» — это такой чоппер с соответствующей управляемостью и непонятно зачем верховым движком. Говорить, что Yamaha WR250R — это просто современный «Джебель», это все равно, что говорить, что Лада Калина это просто современная Жигули «Копейка». Вроде да, тоже самое, но это не просто современный «Джебель», между ними пропасть. Итак, в сравнении. «Рулится» на низких скоростях, гораздо легче. Устойчивость на низких скоростях, на порядок лучше. «Джебель» все время заваливается, тут же на достаточно широкой задней резине можно просто стоять на месте. На высоких скоростях рулится и устойчивость такие же, как на «Джебеле» или даже чуток лучше. Повороты, на порядок лучше, плюс адекватно и хорошо работают всякие эндуро приемы, типа в повороте садишься на бак и ногу вперед.

Приборка Yamaha WR250R хуже, чем на «Джебеле» и сильно. Одометр врет, и он не регулируемый. Нюанс с передним крылом, оно коротковато, надо накладку, из-под переднего колеса летит грязь вперед и вверх и на определенной скорости в глаз. Движок заметно бодрее без всяких «диностендов». Жигули, которые раньше валили, вдруг показались медленными и мешающимися на дороге. Хотя это все те же 250 кубов и они не едут. Особенно это заметно в гору или если песок. Нужно обороты выше средних и правильная передача, тогда более менее. Отзывчивость двигателя, более-менее, я бы не сказал что прямо мгновенно, но нормально. Подвески хороши. Относительно «Джебеле» они другие и они хороши, правда, к «Джебелевским» тоже не было претензий. Сцепление адекватнее намного, можно выполнять эндуро приемы со сцеплением. Коробка мне показалась тоже немного более четкая и легкая. Не так чтобы кардинально. В общем, крутой мотоцикл.

   Достоинства: очень много плюсов.

   Недостатки: практически нет.

  Егор, Москва

 

Yamaha WR250R / Ямаха ВР250Р

Yamaha WR250R — мотоцикл, относящийся к классу «эндуро» и соединяющий в себе два назначения. Первое – это легкость и маневренность стрит-байка, а второе — полноценные внедорожные качества, которые позволят ездить там, где пожелает водитель.

Проектировщикам Yamaha удалось соединить «два в одном» по очень простому рецепту — они взяли техническую базу от «гряземесов» и эргономику городских мотоциклов. Полудюплексная алюминиевая рама имеет узкую ширину и небольшую базу, на нее установили 250-кубовый, одноцилиндровый моторчик на 31 л.с. С помощью тестов конструкторы подобрали другие пары в КПП, размеры звездочек и изменили настройки ECU для оптимального передвижения по городу. Подвеска позволяет регулировать силу отбоя демпфера, сжатие и преднатяжение пружин, а также разрешает ездить по лестнице и другим рельефностям.

Yamaha WR250R отличается от своих кроссовых братьев обильным наличием электроники, инжекторным питанием, современной приборной панелью, полным комплектом фар и совсем не присущим для серии WR наличием пассажирского сиденья.

avto-russia.ru

Мотоцикл Yamaha WR 250R 2010 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Yamaha WR 250R 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Yamaha WR 250R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 / 15.2 cub in. куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Yamaha WR 250R относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы.
Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла.
Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей.
Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha WR 250R других годов выпуска и информацию о них

bazamoto.ru

Технические характеристики Yamaha (Ямаха) WR 250R эндуро 6АКПП






















































Начало производства: неизвестно
Окончание производства: в производстве
Кузов: эндуро
Тип двигателя:
Марка топлива:
Объем двигателя, куб. см.: 250
Объем двигателя, л.: 0.2
Клапанов на цилиндр:
Мощность, л.с.:
Достигается при об. в мин.:
Крутящий момент, Нм/об. в мин.:
Максимальная скорость, км/ч:
Время разгона до 100 км/ч, сек.:
Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:
Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:
Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:
Компоновка двигателя:
Система питания: инжектор
Система газораспределения:
Диaметр цилиндра, мм:
Ход поршня, мм:
Выхлоп CO2, г/км:
Коэффициент сжатия:
Тип привода:
Коробка передач: АКПП
Количество ступеней: 6
Передняя подвеска:
Задняя подвеска:
Передние тормоза:
Задние тормоза:
Длина, мм: 2180
Ширина, мм: 810
Высота, мм: 1230
Колесная база, мм:
Колея колес спереди, мм:
Колея колес сзади, мм:
Количество мест:
Размер шин:
Снаряженная масса, кг:
Допустимая масса, кг:
Объем багажника, л:
Объем топливного бака, л: 8
Диаметр разворота, м:
Гарантия от коррозии, лет:

driveboom.ru

Мотоцикл Yamaha WR 250X 2012 Цена, Фото, Характеристики, Обзор, Сравнение на БАЗАМОТО

Описание мотоцикла Yamaha WR 250X 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Yamaha WR 250X технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 249 / 15.2 cub in. куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Yamaha WR 250X относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы.
Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла.
Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей.
Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha WR 250X других годов выпуска и информацию о них

bazamoto.ru

Yamaha WR 250 | Мото Адепт

Краткий обзор Yamaha WR 250

Мотоцикл Yamaha WR 250 существует в трёх версиях. Он был построен на основе кроссовой модели YZ250F, и эндуро-модификация WR250 фактически представляет собой более бюджетную его версию, адаптированную для гражданского использования. Существуют три версии этой модели — эндуро WR250F, его облегчённая модификация WR250R и мотард-версия WR250X, отличающаяся более короткоходными подвесками, другими колёсами и более цепким передним тормозом.

В 2007 мотоцикл получил новую легкосплавную раму, а годом раньше аналоговую приборную панель заменили на цифровую. В 2008 году в продажу поступили версии «R» и «X» — до этого продавалась только версия «F». В 2010 году первые две модификации получили новые подвески, а в 2015 году глубокой модернизации была подвергнута F-версия, получившая абсолютно новый двигатель, инжектор, новое зажигание и новые подвески.

Технические характеристики Yamaha WR 250
  • Годы выпуска: с 2001
  • Класс: эндуро / мотард
  • Рама: легкосплавная
  • Двигатель: 4-тактный, 1-цилиндровый
  • Объём двигателя, куб. см.: 249
  • Охлаждение: воздушное
  • Клапанов на цилиндр: 4
  • Подача топлива: один карбюратор (инжектор с 2014 года на F-версии)
  • Мощность: 41 л.с. при 10500 об/мин (F-версия) / 30,7 л.с. при 10000 об/мин (R и X-версии)
  • Крутящий момент: 32 Нм при 8500 об/мин (F-версия) / 23,7 Нм при 8000 об/мин  (R и X-версии)
  • Максимальная скорость, км/ч: ~150
  • Разгон с 0 до 100 км/ч: нет данных
  • Трансмиссия: 5-ступенчатая
  • Привод колеса: цепной
  • Передняя шина: 90/100-21 (R и F версии) / 110/17-17 (X-версия)
  • Задняя шина: 110/100-18 (R и F версии) /  140/70-17 (X-версия)
  • Передние тормоза: 1 диск 250 мм (у X-версии — 298 мм), 2-поршневой суппорт
  • Задние тормоза: 1 диск 245 мм, 2-поршневой суппорт (F-версия) / 1 диск 230 мм, 1-поршневой суппорт (R и X версии)
  • Передняя подвеска: вилка перевёрнутого типа
  • Задняя подвеска: моноамортизатор с полным набором регулировок
  • Объём бензобака, литров: 7,6
  • Расход топлива на 110 км/ч, литров: ~4
  • Сухая масса, кг: 102 (F-версия) / 128 (X и R версии)
Плюсы и достоинства Yamaha WR 250
  • Небольшой вес
  • Высокая мощность
  • Мотоцикл не склонен к перегреву даже при эксплуатации на бездорожье
  • Высокая надёжность
  • Энергоёмкие подвески с набором регулировок
Минусы и недостатки Yamaha WR 250
  • Необходимо достаточно частое техобслуживание
  • Маленький бензобак
  • Слабая тяга на низких оборотах



motoadept.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о