Honda cb 1000 технические характеристики – Honda cb1000 — BikesWiki — энциклопедия японских мотоциклов

Мотоцикл Honda CB 1000R — современный классический байк

Несмотря на крайне современный облик мотоцикла Honda CB 1000R, он является классическим.

Его характеристики при этом во многом схожи с характеристиками спортбайка, что является не то чтобы достоинством, а скорее характерной особенностью модели.

Особенности байка

Вот преимущества Хонда СБ 1000 Р:

  • высокие для класса динамические показатели на хорошей дороге;
  • хорошая управляемость мотоцикла даже на значительных скоростях;
  • удобная для спины посадка, что позволяет долго ехать с комфортом.

Байк представляет собой довольно мощную модель, которая никак не подойдет для неопытного водителя. Слишком уж она агрессивна по своим скоростным параметрам, несмотря на то, что крутящий момент тут сглажен, и машину не дергает при ускорении.

Технические характеристики

Параметры у Honda CB 1000 R нетипичны для большинства классических мотоциклов. Модель граничит с более производительными мотоциклами не только по характеристикам двигателя, но и по дизайну. Яркие аэродинамически совершенные формы безапелляционно заявляют о возможностях этой машины.

Двигатель

Байк оснащен четырехтактным рядным мотором. Количество цилиндров у него равно четырем. Агрегат этот обладает жидкостным охлаждением и объемом в 998 см³. На максимуме двигатель показывает 85 Нм крутящего момента и 103 л.с. Предельная скорость модели равняется 228,6 км/ч, а до сотни она разгоняется за 3,5 сек.

Трансмиссия

CB 1000 R снабжен очень хорошей трансмиссией, которая отличается длинными передачами. КПП тут шестиступенчатая, а в роли привода выступает цепь. Достаточно сказать, что модель нормально едет на верхней передаче даже при 50 км/ч.

Размеры и масса

В длину мотоцикл достигает 2105 мм, в ширину – 785 мм, а в высоту – 1095 мм. Высота его по седлу 825 мм, а колесная база достигает 1445 мм. Не считая топлива, весит эта модель 217 кг, а объем бака составляет 17 л. В среднем на 100 км дороги будет затрачиваться примерно 4,9 л бензина.

Ходовая часть и тормоза

Рама у этой машины сделана из алюминия, что неудивительно при том, как она себя позиционирует. Разумеется, колесные диски здесь литые, и, кстати, смотрятся они весьма стильно. Руль обладает стандартными для класса размерами и ничем не примечателен.

В качестве задней подвески выступает консольный маятниковый вариант вместе с моноамортизатором. Спереди это перевернутая вилка габаритами 43 мм. Для такого мотоцикла этот вариант вполне приемлем. Задним тормозом служит диск в 256 мм наряду с двухпоршневым суппортом, тогда как спереди это пара дисков, каждый по 310 мм, с четырехпоршневыми суппортами.

Производство

Мотоцикл этот выпускается до сих пор. Производиться CB 1000 R начал в 2008 году и за время своей карьеры успел заслужить популярность в определенных кругах. Однако он далеко не так сильно интересен аудитории, как типичные представители того или иного класса.

Одноклассники

Конкурентов у машины три: это FZ-1 от Ямаха, GSF 1250 N Bandit от Судзуки и, наконец, Z 1000 от Кавасаки. Все три мотоцикла являются достойными соперниками для модели, поскольку представляют собой мощные и сбалансированные байки.

История изменений

На своем пути CB 1000 R не успел еще претерпеть каких-то значимых перемен. Однако, с учетом того, что выпускается этот мотоцикл уже десять лет, вероятно, скоро в нем что-нибудь поменяют, если, конечно, не снимут с производства.

Читайте так же


 

« Предыдущая запись Следующая запись »

chtocar.ru

двигатель, подвеска, шасси, колеса, тормоза, вес

Тип4-тактный, 4-цилиндровый, 16-клапанный, с жидкостным охлаждением и верхним расположением распределительных валов DOHC
Рабочий объем, см³998
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм75 x 56,5
Степень сжатия11:1
Максимальная мощность, кВт72 при 8000 об/мин (95/1/EC)
Максимальный крутящий момент, Нм93 при 6500 об/мин (95/1/EC)
Холостой ход, об/мин1200
Объем заливаемого масла, л3.6
Система питанияPGM-FI с электронным впрыском топлива
Диаметр дроссельной заслонки, мм36
Воздухоочиститель
Сухой, картриджного типа, с бумажным фильтром
Объем бензобака, л19 (включая 4-литровый резерв; оборудован предупреждающей лампой)
Угол опережения зажигания5° (холостой ход) ~ 45° (при 7500 об/мин)
Тип применяемых свечейCR8EH-9 (NGK), U24FER-9 (ND)
СтартерЭлектрический
Аккумулятор12 В/8,6 Aч
Мощность генератора переменного тока, Вт330
Переднее освещение12 В 55 Вт x 1 (ближний) / 55 Вт x 2 (дальний)
Тип6-ступенчатая
СцеплениеМногодисковое, в масляной ванне
Привод сцепленияГидравлический
Начальное передаточное отношение1,604 (77/48)
Передачи
12,714 (38/14)
21,941 (33/17)
31,579 (30/19)
41,363 (30/22)
51,217 (28/23)
61,115 (29/26)
Передаточное отношение
главной передачи2,687 (43/16)
Главная передача530 О-звеньевая цепь
Размеры, мм2156 x 781 x 1138
Колесная база, мм1480
Угол продольного наклона телескопической вилки26°
Ширина пятна контакта покрышки, мм110
Высота по седлу, мм795 (±15)
Дорожный просвет, мм130
Снаряженный вес, кг242 (Перед: 118; Зад: 124), 250* (Перед: 120, Зад: 130)
Максимальная грузоподъемность, кг190
Вес с нагрузкой, кг437, 445 (версия ABS)
СпередиГидравлический, двойной диск 296 x 4,5 мм с 4-поршневым суппортом (3-поршневым*), плавающий ротор, ABS*, металлизированные тормозные колодки
СзадиГидравлический, диск 240 x 6 мм с 1-поршневым (3-поршневым) суппортом, ABS*, металлизированные тормозные колодки

www.honda.co.ru

Обзор нейкеда Honda CB1000R (2008-2010) / Honda / БайкПост


В 2008 году компания Honda выпустила новый мотоцикл CB1000R. За основу использован совершенный двигатель FireBlade 2007 года, а также вилка и тормоза FireBlade 2008 года. Мотоцикл имеет красивый дизайн, особенно эффектно смотрится односторонний консольный маятник.

Что тут сказать? Двигатель FireBlade 2007 года на мотоцикле Honda CB1000R не имеет никаких нареканий. Японские инженеры перенастроили мотор для максимального крутящего момента и хорошей тяги на средних оборотах. Двигатель подобен CBF1000, но имеет более хорошие рабочие характеристики. Мощность мотора всего 130 л.с., но вся его суть заключается в ее распределении и крутящем моменте, который достигает 136 Нм.

Подвеска мотоцикла Honda CB1000R относительно мягкая, что придает пилоту чувство комфорта. На треке байк может и уступает конкурентам, но в городе этот нейкед очень даже ничего. По словам специалистов на скорости около 55 км/ч можно включать 6 передачу.

Так как Honda CB1000R высококачественный мотоцикл во всех отношениях, его вилка имеет много общего с вилкой FireBlade 2008 года, как и тормозная система с меньшими 310-миллиметровыми дисками, другими главным цилиндром и трубками.

Технические характеристики Honda CB1000R (2008-2010):

• Предельная скорость: 240 км/ч

• 400 метров: 11.14 секунд
• Мощность: 130 л.с.
• Крутящий момент: 135 Нм
• Вес: 217 кг
• Высота по седлу: 825 мм
• Топливный бак: 17 литров
• Объем: 998 см3
• Двигатель: 16 клапанов, рядная четверка, DOHC
• Охлаждение: жидкостное
• Коробка передач: 6 скоростей
• Топливная система: инжектор
• Рама: алюминиевая
• Передняя подвеска: перевернутая вилка 43 мм, полностью приспосабливаемая
• Задняя подвеска: амортизатор, полностью приспосабливаемая
• Передний тормоз: 2 х 310 мм диски, суппорты с четырьмя поршнями
• Задний тормоз: 256-миллиметровый диск, суппорт с двумя поршнями
• Передняя шина: 120/70 x 17
• Задняя шина: 180/55 x 17


Звук и внешний вид:
Дорожный тест:

bikepost.ru

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о