Гибрид Honda Cub и BMX — разработка Тома Дуна из мастерской "56 Motorcycles" в Париже. Том специализируется на малокубатурной технике Honda. Он увлекается сёрфингом, мотокроссом, скейтбордингом, лыжным спортом, хоккеем. С детства катался на внедорожных мотоциклах и велосипедах BMX.

Том: «У меня была возможность ездить на мотоциклах с малого возраста. В четыре года мне позволили управлять Honda QR50, а затем XR80, CR80, и теперь CRF450. Спасибо моему папе, братья и кузенам. Я всегда мечтал о BMX с мотором. Когда был ребёнком, MBK и Peugeot выпускали что-то подобное, но такая техника не стала популярной, хотя заслуживала намного большего. Два года назад у меня появилось время на реализацию идеи».

Детали проекта:

— рама: кастомная, сделанная из нескольких частей (за основу Том использовал заднюю часть от старого Honda Cub и секцию рамы от старого эндуро)
— задняя часть: подобная BMX (седло, цепь)
— передняя часть: вилка Honda Cub с дополнительными пружинами
— топливный бак: верхняя труба рамы, 1.2 литра
— мотор: YX 150 (от пит-байка)
— карбюратор: 28-мм Mikuni
— выхлоп: кастомный
— крышка сцепления: Boyesen Factory Racing
— характеристики: 15 л.с., 66 кг
— колеса: 17-дюймовые с резиной Michelin Supermoto
— руль, подножки, центральная подставка, рычаг кик стартера: от внедорожных мотоциклов